'2023'te Avrasya Tüneli için bütçeden ek 1 milyar TL kaynak aktarıldı'
CHP’li Mahir Polat, 2023’te köprü ve tünel geçişlerine zam yapılmadığını ancak işletmeci firmaya Avrasya Tüneli için bütçeden ek olarak 1 milyar TL kaynak aktarıldığını söyledi.
DUVAR - CHP İzmir Milletvekili Mahir Polat, Avrasya Tüneli’nde 2019 yerel seçimi öncesinde gerçekleşen geçiş ücretleri zammının daha sonra 'sehven' denilerek geri çekildiğini, bakanlığın aynı yıl yayınlanan faaliyet raporunda 2019 yılında Avrasya Tüneli’nde Bakanlığın talebi ile indirime gidildiğini bunun yıl sonunda gecikme faizi ve kur farkı olarak Hazine tarafından ödendiğini söyledi.
Polat, aynı uygulamanın geçen yıl da gerçekleştiğinin altını çizerek 2023 yılında köprü ve tünel geçişi için Erdoğan’ın talimatı ile geçiş ücretlerinde zam gerçekleşmediğini ancak işletmeci firmanın sözleşme gereği zammı uyguladığını bunun da Avrasya Tüneli için bütçeden ek olarak 1 milyar TL kaynak aktarılmasına neden olduğunu söyledi.
2042 yılına kadar yapımcı firma tarafından işletilecek olan Avrasya Tüneli’nin maliyetinin 1 milyar 245 milyon dolar olduğuna dikkat çeken Polat, sadece 8 yılda Hazine’den işletmeciye 1 milyar dolar ödemenin gerçekleştiğini belirterek önümüzdeki 18 yıl içinde firmanın karını katlayacağını söyledi.
Sadece 3 yılda dolar kurundaki artışın Avrasya Tüneli için Hazine’den 600 milyon doların çıkmasına sebep olduğunu belirten Polat, iktidarın araç geçiş garantilerini yakaladık sözlerinin içi boş olduğunu geçen araç sayısının kur nedeni ile anlamını yitirdiğini söyledi. İktidarın bir yandan tasarruf tedbirleri diyerek 500 makam aracını satışa çıkarmasının sadece göz boyamaktan ibaret olduğunu belirten Polat, diğer yandan 5 milyon araç parasını seçim yatırımı sonrasında köprü ve tünel işletmecilerine gecikme faizi ve kur farkı olarak ödediklerini söyledi.